En s.k Släpa skulle denna dag släpas iväg till lokverkstaden i Örebro. Två st. Rc stod multade och redo för avfärd på ett närbelägen B-spår, termosen var välfylld.

Dock framkom det tidigt att det saknades fordon? En stackars B10 stod bredvid en hop flong nya reginor på spår trettiosex och ville ha sjuts till samma ställe.. En stunds åkande både sick och sack, sedan var även denna vagn tillkopplad och bromsprovad.

Fick mig en kort visning i SJ:s nya storfordon, maj gadd vilket rymdskepp! Förstaklassen såg verkligen bekväm ut, må jag säga. Sen var det det här med den saknade korglutningen då..

Näe hugaligen, jag drog mig tillbaka till mitt tre fordon starka lokdragna med Rc3:an i täten!

Efter alla manövrer på bangården var man nu rejält försenad och det smögs iväg försiktigt för att inte skrämma upp flocken X55 på spåret bredvid.
I Söö var signalen ställd i stopp och tkl lyckades inte ändra detta med utfallet blankett 21 och ett strategiskt stopp strax efter plattformen. Framför är en uppförsbacke, en sväng och en röd signal. Däremellan är även en s.k nollsektion, en snutt kontaktledning utan varken sill, strömming eller spänning. just denna signal blir därför lite intressant att passera mot stopp eftersom att en för låg hastighet in genererar ett stopp mitt på nollsektionen med en pinsam och generellt tveksam backmanöver tillbaka igen för förnyat försök (lossa bromsarna och rulla). En för hög hastighet in genererar ett ATC-ingrepp med samma slutresultat. Jag skrev min tjugoetta och tog rejäl sats, sedan lade jag mig på bromsen något för att lura grålådan något så jag kunde passera signalen med lagom mak. Signalen därefter var även den i stopp och lagom tills jag grävt fram numret till Norrköpingsfjärren slog den om till grönvitt. Sedan passerades en mängd små mjölkpallar för att till sist ankomma infarten till CV-spåren i Örebero.

Möttes upp av en trevlig herre i orange svid som även övertog växlingssättet. Satte mig i gul-klisterlapps-avdelningen på en gråsugga och åkte hem, dagens arbete?

 

Mark

15 augusti 2011 23:01

Har bloggandet upphört eller är det bara tillfälligt under sommaren? :)

storm

31 augusti 2011 09:15

Har haft lite mer än fullt upp med att jonglera bebbe och arbete, kommer fortsätta bloggandet när jag vant mig / det lugnat sig..

Från
    Kom ihåg mig
URL

Säkerhetskod
     

Kommentar

Hej kära blogg, har inte skrivit här på väldigt länge. Livet tenderar att komma i vägen. Jag läste en annan blogg via Facebook som tog upp en tråkig del av lokförarnas vardag; påkörningar. (https://lokforaren.wordpress.com/2015/06/18/trots-traged...

Första körpasset på en månad säger du? ..här kommer en bild på en silverfisk i alla fall.. ...

Trångt i bajset idag.. (Edit, bild)

Trångt i bajset idag.. [Bild]

Andra dagen efter semestern och Falunvarv med silverfisk, vad kan gå fel.. dagen innan lyckades jag att byta alla lösenord utan att behöva ringa helpless en enda gång, tänk! Multade isär två gråsuggar utan att det började rulla/brinna eller liknande...